Nakon Mostara, Sarajeva i Tuzle kvalifikacije za veliko finale održane i u Banja Luci...
Mladi ljudi Banja Luku uvijek opisuju kao grad prelijepih djevojaka i ludih zabava, a nakon četvrtka 12. februara 2009. godine imaju pravo dodati i grad prepun mladih i talentovanih pilota papirnih aviona. Preko 70 takmičara borilo se u zračnom prostoru Sajmišta za titulu najboljeg papirnog pilota i na taj način su grad na Vrbasu svrstali među stotine gradova svijeta koji organiziraju Red Bull Paper Wings.
Nisu samo brojnost pilota i lijepih djevojaka bile vrline ovog takmičenja, nego i pozitivnost i požrtvovanost svakoga da ima najljepši i najbrži avion, kao i velika kolegijalnost u posuđivanju letjelica i pomaganju pri izradi onim malo manje spretnim takmičarima.
Žiri sastavljen od članovi aero kluba iz Banja Luke nije se dao zavesti ili zbuniti ljepotom na terenu, te su strogo kažnjavali sve prijestupe, ali su isto tako desetkama nagrađivali dobre akrobacije.
Nakon Mostara tek u Banja Luci papirni avion kojim je upravljao Branko Kalaba preletio je fenomenalnih 28 metara i svom pilotu osigurao prvo mjesto i sigurnu kartu za finale u disciplini najveća razdaljina koje će se održati 28. februara u Zetri.
Vladimir Stanić koji je 2006. godine našu zemlju predstavljao u disciplini najduže vrijeme letenja nije uspio odbraniti titulu jer je skoro dvije sekunde više letio papirni avion Srđana Stojanovića koji će na finalu u Sarajevu pokušati ponoviti Vladimirov uspjeh i plasirati se na svjetsko finale. Samo nekoliko stotinki je bio sporiji avion buduće pravnice Tanje Gigović koja slobodno vrijeme provodi na žurkama i savijanju papirnih aviona. Ozbiljna je prijetnja svim finalistima jer ako ona nastavi sa redovnim treninzima mogla bi baš ona predstavljati BiH na svjetskom finalu i osigurati našoj zemlji ako ne pobjedničko postolje onda zasigurno titulu Miss Red Bull Paper Wingsa.
Kako se od početka ovog kratkog izvještaja spominje ljepota moramo spomenuti da je ona nedostajala u disciplini akrobatska vještina gdje se najviše ocjenjuju stil i dizajn aviona. Letjelice za ovu disciplinu dobili su najmanje ocjene poredeći sa kvalifikacijama u drugim gradovima, tako da se piloti sa Vrbasa trebaju dobro pripremiti i opremiti prije samog finala kako bi mogli ozbiljnije konkurirati za titulu najboljega u Bosni i Hercegovini.
Nakon Banja Luke dobili smo i posljednje finaliste koji će se u Zetri 28. februara boriti za najboljeg u BiH i za kartu za svjetsko prvenstvo koje će se 1. i 2. maja održati u Salzburgu u Austriji.
| 1. Branko | Kalaba | 28,2 m |
| 2. Robert | Bjelajac | 27,1 m |
| 3. Dragan | Radumilo | 23,6 m |
| 1. Srđan | Stojanović | 5,87 sek |
| 2. Tanja | Gigović | 5,57 sek |
| 3. Saša | Đorđević | 5,47 sek |
| 1. Srđan | Biljak | 23 poena |
| 2. Kalaba | Branko | 22 poena |
| 3. Đorđe | Marinković | 21 poen |
The embedded asset does not exist:
Asset Type: RB_Photo
Asset Id: 1342752567117
PAGENAME: RedBull/RB_Photo/ArticleSmallPhoto
Komentari
Dodaj komentar